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产能扩张大潮下又一个“韩百万”要诞生了

发布时间:20-05-20

网上流传的起亚K3图片,未经厂家证实

继东风日产大连建厂之后,6月29日,东风又落下一步棋子东风悦达起亚第三工厂奠基仪式在盐城举行。第三工厂预计2014年建成,产能规模将从20万辆逐步扩充至40万辆Ⅲ,此外第…三工厂┛还将同步建设技术中心,为和新能源车打下基础。值得注意的是,东风悦达起亚总产能将◤在第三工厂建成后,形成73万辆۩的规划产≥能,实际可×超过90万辆、接近百万辆产能规模。而东风悦达起亚更是雄心勃勃计划在2016年实现80万辆产销Ψ目标(注:2011年产销43.3万辆)。预计2017年冲击百万辆目标也是水到渠ζ☼成。继北京现代去年10月借新工厂竣工宣布“开启年产百万辆大门&rdqu╟o;之后,东风悦达起亚这个к韩系品牌,也迫不及待要К加入&ldquoπ;百万”阵营。又一个“韩百万”要诞♦生了!

除了增Ф加产能,新工厂还是起亚在海外技术含量最高的в工厂,新增机器人410台。此外,新工┙厂还包括了一座技术中心,将使得悦达起亚逐步形成自主研发能力,实现和新能源车的研发。如果时机成熟,不排除新工厂建成后,悦达起亚将顺势推出和混动版汽车。

当然,对◀产销更有帮助的仍是传统量产车。“2016年左右,我们的目标是进入Δ全国۞۞前五”。东风悦达起亚总经理苏南永表示。为实现冲击百万辆的梦想(尽管目前还没有大张旗鼓提出来),东风悦达起亚将加快引入新车步伐。第三工厂建成后,东风悦达起亚将每年引入1~2款新车。按照℃计划,今年即将引┒入一款面向@家庭用户的中级车K3。

但产℉能扩张也是把双刃剑。&ld∪※quo;在这个节骨眼搞♠个产能扩张,™不一定是件幸〥运的事。”东ㄨ风悦达起亚副↔董事长周文杰面对全国各地的记者η如是说。“中国汽车从高速增▓长的10年,已进入微增长的10年,产能扩张的结局,有可能很糟糕,但是我们按照现在的惯性走,机会仍然大于挑战。”周文杰表示。

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尽管今年中国车市的增速已下滑至10%以内,但各大车企却纷纷加快产能扩张ↀ步伐。今年以来,东风日产大连建厂、华晨宝马铁西工厂投产、广本第三工厂兴建、东本第二工厂Ч即将投产、上海通用挺进武汉、上┌海大众新疆建厂、福特重庆扩产、杭州建ミ厂&hellipↂ;…《车周刊》分析,在此节点扩产,一方面是各大车企规模扩大、发展需求使然,另一方面,也有规避政策、急着赶上扩产末班车的打算。有数据统计显示,2015年国内总产能将达到400&0万辆,如放任扩∫张,巨大的浪费在所难免。在发改委动手“降温”之前,抢上扩产的政策►末班车。汽车行业讲求规模经济,谁的规模大,各种资源就会向谁集中,谁Ё就能掌握更多主动。悦达起亚的“韩百β万&rdq↕uⅡo;梦想,何尝不是这个打算?

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